İngiliz elektrikli motosiklet üreticisi Arc, ilk premium elektrikli bisikleti Vector EV’yi 2018’de Milano’daki İtalyan EICMA Motosiklet fuarında görücüye çıkardı. Arc, onu dünyanın gördüğü en premium, gelişmiş ve kişiselleştirilmiş sıfır emisyonlu motosiklet olarak ilan etti ve elektrikli motosikletlerin Tesla’sı olarak adlandırmaktan geri kalsa da, bu, insanların iki tekerlekli motosikleti Elon Musk’ın en iyisiyle karşılaştırmasını engellemedi. – EV’ler satmak. 2019’da “finansal sıkıntılardan” kurtulduktan sonra Arc, nihayet ilk on sınırlı sayıda Vector Angel Edition (AE) prototipini on şanslı müşteriye sunmaya hazır olduğunu duyurdu. Her alıcı ayrıca, motosikletin tescilli Arc HMI Sistemini geliştirmek için ömür boyu bir kez AE Programına katılacak.
Habergezi.com – Vector Angel Edition’ın fütüristik, baş döndürücü tasarımı kesinlikle egzotik detaylar konusunda yetersiz değil ve – tuhaf görünümlü motosikletlere sahip yeni başlayanlar bu günlerde çok nadir olmasa da – muhtemelen yoldaki başka bir bisikletle karıştırılmayacak. . Bununla birlikte, vızıltıların çoğu, Arc’ın “çığır açan insan-makine arayüzü” veya HMI olarak adlandırdığı, sürücüyü yüksek teknoloji ürünü bir kask ve uygun sürüş ekipmanı kullanarak motosiklete ve çevresine bağlayarak sürüş deneyimini geliştiren bir sistem etrafında toplanıyor. .
Arc’ın kurucusu ve CEO’su Mark Truman, “Bu, birçok katmanı olan motosiklet için inanılmaz derecede önemli bir adım. Başlangıçta, motosiklet sürme keyfini artırabilecek ve her yıl motosikletçilerin hayatlarını kurtarabilecek bir sistem oluşturmakla ilgili.” Aksesuarlar. “Gelecekte, IoT’ye (Nesnelerin İnterneti) bağlanabilme ve AR (Alternatif Gerçeklik) teknolojisinin bunun gibi sistemlere entegrasyonu, motosiklet sürmeyi çok daha güvenli hale getirecek.”
Arc Vector Angel Edition: Şanslı bir azınlık için
On müşteri tamamen kişiselleştirilmiş Vector Angel Edition elektrikli motosikletlerini teslim aldığında, her biri ABD ve Birleşik Krallık’taki yarış pistlerinde Arc’ın HMI Sisteminde ilk dib’lere sahip olmak için bir test programından geçecek. Bundan sonra Arc, on müşterinin halka açık yollarda test etmesi için her Angel Edition’ı HMI’nin beta sürümleriyle yükseltecek. En heyecan verici kısım, on müşteriden her birinin son testten sonra ilk üretim Vektörlerini teslim almasıdır. Truman, “AE Programına dahil olanlara perdenin arkasındaki nihai bakışı vermek istedik” dedi.
Arc, AE programının, müşterilerin Angel Edition Vector bisikletlerini teslim aldıktan sonra yaklaşık iki yıl süreceğini ekliyor. Bu arada Arc, aynı dönemde, 2024’ten 2025’in başlarına kadar aynı dönemde HMI sistemini motosiklet serisinde sunmaya başlayacak. Daha gidilecek uzun bir yol, ancak yine de üretim için yeni bir araç geliştirmek, birçok iddialı girişimin kafasını karıştıran bir şey. şimdiden önce.
Zirve ve Köken
Arc HMI Sistemi, Arc Zenith kaskını ve Arc Origin zırh ceketini içerir. Zenith kask, geleneksel beyin kovalarından farklıdır. Wi-Fi bağlantısı, ses aktivasyonu ve hızı, uydu navigasyonunu ve kaskın standart arka görüş kamerasından gelen verileri gösteren yerleşik bir baş üstü ekranı (HUD) vardır. HUD’nin canlı video yayını, yoldaki diğer araçların konumlarını ve hızlarını da gösterecek. Arc Zenith kaskı kablosuz bir anahtar görevi görür ve siz otururken Vector’un anahtarsız çalıştırma özelliğini etkinleştirir.
Vector’in insan-makine arayüzünün ikinci bileşeni, Arc Origin’dir. Her Vector istemcisine özel olarak hazırlanan ve bildirimler ve ince geri bildirimler sağlamak için “hassas alanlarda” ses tipi dokunsal sensörlerle dokunmuş zırhlı bir binici ceketidir. Örneğin sistem, gelen araçlar veya diğer yol tehlikeleri konusunda sürücüyü uyarmak için omuz bölgesinde titreşir. Ayrıca, motosikletin sensörlerinden G kuvveti okumalarını alan ve geri bildirimi sürücüye aktaran bir Spor Moduna sahiptir.
Arc, sürücülerin istenirse dokunsal geri bildirimi kapatabileceklerini ve Vector’i çalıştırmak için ceketin gerekli olmadığını ekler. Ancak özel kıyafetleri atlarsanız, dokunsal sensörler aracılığıyla müzik çalan ve Origin’in dahili amplifikatörünü kullanarak bas notalarını simüle eden Euphoric Mode ile çalamazsınız. Arc, Origin ceketinin kablosuz olduğunu ve meyve suyu bitmeden önce iki saate kadar çalışabileceğini söyledi.
Egzotik Malzemeler
Eski İngiliz kafe yarışçısı motosikletlerinden ilham alan Arc Vector’in dudak uçuklatan görünümü, uzay çağı malzemelerinin eklektik bir karışımıdır. Arc, MotoGP yarışları için yeterince sağlam olduğunu iddia ettiği bir karbon kompozit mimarisine ve ısmarlama bir pil modülü monokokuna sahip. Özel yapım Ohlins amortisörler ve performans Brembo frenler tarafından askıya alınan ön ve arka karbon salınım kollarına sahiptir. Her şey, üreticinin herhangi bir elektrikli motosikletin en iyi güç-ağırlık oranı olduğunu söylediği 485 pounddan (220 kg) fazla değildir.
Arc henüz resmi güç aktarma sistemi özelliklerini açıklamadı, ancak bazı etkileyici rakamlar ortaya koydu. Şirket, Vector’in 3,1 saniyenin altında sıfırdan 60 mil / saat hıza çıkabileceğini ve 120 mil (200 km / saat) en yüksek hıza sahip olduğunu söyledi. Şehirde 200 mil ve otoyolda yaklaşık 120 mil menzile izin veren 16,8 kWh Samsung pil takımlarına sahiptir.
Arc Vector Angel Sürümü ve AE HMI Programına katılım size 135.000 $ (110.000 £) kazandıracak. Elektrikli bir motosiklet için kesinlikle çok para – özellikle de daha iyi bilinen markalar sizi bunun bir parçası için yola çıkaracaksa – ancak bazı stil, malzemeler ve yüksek teknoloji aksesuarlarının bunu yapacağını hayal etmek zor değil. zahmete değmek.
